|
Oravicabánya, vasútállomás
Érkezésünkkor már bent állt a Stájerlakaninára tartó különleges szerelvény.
|
|
Oravicabánya, vasútállomás
A stájerlakaninai vonal vonatain kívül Oravicán ma már csak a képen látható levetett francia motorvonatok közlekednek magánvasúti kezelésben.
|
|
Oravicabánya, vasútállomás
Indulásra készen az államvasúti szerelvény Stájerlakanina felé
|
|
Oravicabánya, vasútállomás
A különleges vonalvezetésű mellékvonal különleges járműveket igényel, amelyek elférnek a szűkebb űrszelvényben is.
|
|
A kocsik és úgy eleve az egész vasút erősen nosztalgikus hangulatú, ám a fapad itt még a mindennapok része
|
|
Az első megálló Majdán volt
Volt két leszálló is, akik csak az Ég tudja, merre vették innen útjukat...
|
|
Valamely üzem látképe Majdán megálló után
|
|
Tekintélyes méretű völgyhídon haladunk Majdán és Lissava között
Hasonló viaduktból mintegy 11 db épült a 33 kilométeres vonalszakaszon.
|
|
Hamisítatlan erdei vasúti hangulat Majdán és Lissava között
Valahol itt kezdtem érezni azt, hogy – normál nyomtáv ide, vagy oda – ennek a vonalnak helye van a Kárpát-medence kisvasútjainak térképén! :-)
|
|
Magyar megfelelője tekintetében beazonosíthatatlan megállóhely Lissava előtt az erdőben
|
|
Indulunk tovább Lissava felé
|
|
Lissava állomása hozzávetőleg a vonal felénél
|
|
Lissava állomás
A megállóhely a felvételi épületnél, a kitérő végénél található. Szolgálat van, bár vonatkereszt aligha...
|
|
Lissava
A vonat utasait rajtunk és még néhány turistán kívül jórészt pályamunkások jelentették, akik idáig utaztak Oravicától.
|
|
A lissavai alagút Csudafalva felőli kijárata, rajta az 1863-as évszámmal
A vasút 1858-ban épült az Osztrák Államvaspálya Társaság kivitelezésében.
|
|
Csudafalva megállóhely
Bár a vasút sorsa sajnos lóg a levegőben, itt láthatóan éppen új esőbeálló épül valamely régi épület helyén...
|
|
Az utazás eddig sem volt éppen unalmasnak nevezhető, de a Csudafalva és Gerlistye közti, sziklapárkányokon és hasadékokban vezetett szakasz különösen hangulatfokozó hatású volt...
|
|
Sziklapárkány után alagútba be...
(Csudafalva – Gerlistye)
|
|
...majd alagútból ki
(Csudafalva – Gerlistye)
|
|
...miután rögtön egy újabb méretes viadukt következett.
(Csudafalva – Gerlistye)
|
|
Kifalazatlan, szinte mesébe illő, ugyanakkor szintén erősen „kisvasúti hangulatú” alagút Csudafalva és Gerlistye között
Alagútból összesen 14 jutott a 33 kilométeres vonalra, összesen több, mint 2 km hosszban...
|
|
Újabb viadukt, nem sokkal Stájerlakanina előtt
|
|
Közeledünk Stájerlakaninához, ezúttal egy egykoron volt üzem területén keresztül, igen jellegzetes környezetben
|
|
Ez már Stájerlakanina és lassan befutunk az állomásra is.
Tegnap itt érkeztünk autóval Resicabánya felől.
|
|
Érkezünk Stájerlakanina mai forgalomhoz képest igencsak túlméretezett állomására
|
|
Stájerlakanina
Vonatunk szerelvénye a kifejezetten erre a szakaszra átalakított, egykoron kéttengelyes, ámde forgóvázasított személykocsikkal
|
|
Stájerlakanina monarchiabeli hangulatú, egészen takaros állapotú felvételi épülete a vágányok felől
|
|
Stájerlakanina
Időzünk a hosszú út után és a visszaindulás előtt, a keramit-kockával burkolt első vágány menti peronon
|
|
Stájerlakanina
Állomásbelseji hangulat kicsit balkániasan, parkettával-kővel, ámde mégis rendezetten!
Itt nincs firkálás!
|
|
Stájerlakanina
Időközben összeállt a szerelvény a visszaúthoz.
|
|
Stájerlakanina
Kicsinyke szerelvény a tekintélyes méretű felvételi épület előtt – egykoron alighanem megfelelő forgalom is társult hozzá...
|
|
Le- és felszállók Gerlistye állomáson, immár a visszaúton
|
|
Egykori bakterházból átlényegült romantikus kis lak Gerlistye állomáson
|
|
Gerlistye – az állomás
A helyszűke okán az állomásnak csak az egyik vége van bekötve a vonalba, így a képen látható vágányokat nem is érintik manapság a vonatok.
|
|
Útközben Gerlistye és Csudafalva között
A kisvasúti hangulatú vonalnak „természetes tartozéka” a gyönyörű táj...
|
|
Viaduktról alagútba (majd viszont..), Gerlistye és Csudafalva között
|
|
Oravicabányán búcsút vettünk a vasúttól
A felvételi épület (hasonlóan a szegedihez) csak a város felől kétszintes, a vasút magasabban van. Mint kiderült, egykoron még lift is üzemelt benne...
|
|
Oravicabánya
Erősen balkáni hangulatú nyüzsgés, szín- és bódékavalkád az állomás előtti téren
|
|
A vonatozás után utunkat Bozovics, ill. Ógerlistye felé vettük, útközben megpihenve a Ménesvölgyi-víztározónál
|
|
Fogadó a Ménesvölgyi-víztározó partján
Jól esett benne a hideg sör és üdítő.
|
|
Ez pedig már a horizontális malmok völgye a Gerlistye patak mentén, Ógerlistye falu fölött
Kis vízesés és egy kis malomépület
|
|
Ógerlistye, horizontális malom
A horizontális malom tömören összefoglalt lényege, hogy a malomkerék vízszintesen helyezkedik el a malomépület alatt. Erre a vidékre igen jellemző ez a malomtelepítési forma.
|
|
Ógerlistye, malmok völgye
Látványos pókhálók a napfényben
|
|
Ógerlistye, malmok völgye
Egy újabb kis malom
|
|
Ógerlistye, malmok völgye
Itt, az Almás-hegységben számos településen, de különösen Ógerlistyén számos horizontális malom maradt fenn, üzemképesen, jelenleg is használatban.
|
|
A völgyben futó utat EU-pénzből felújították, a malmokhoz vezető ösvényeket kikövezték. A malmok megőrzése üdvözítő, de a turistalátványossággá tétellel elég művi lett a környék, nehezen hihető, hogy valóban eredeti rendeltetésük szerint használnák is a malmokat...
|
|
Ógerlistye, malmok völgye
Pillantás a patakba az egyik malomhoz vezető kis fahídról
|
|
Ógerlistye, malmok völgye
A malmokat is meghajtó patak vize a megcsillanó napfénnyel
|
|
Ógerlistye, malmok völgye
A horizontális malom lelke, a vízszintes lapátkerék
|
|
Ógerlistye, malmok völgye
A megfelelő vízhozam érdekében a patakot több helyen felduzzasztották, ahol a kialakuló kis tóban kiváló a fürdőzés is... :-)
|
|
Ógerlistye, malmok völgye
A legtávolabbi malom
|
|
Ógerlistye, malmok völgye
Ez a malom viszont a többivel ellentétben szerencsére nyitva is volt, így alkalmunk nyílt megtekinteni belülről is.
|
|
Ógerlistye, malmok völgye
Edit a horizontális malom ajtajában
|
|
Ógerlistye, malmok völgye
Az előbbi malom lapátkereke, jelenleg szárazon
Ügyes kis szerkezet, állítható a magassága is.
|
|
Az ógerlistyei kitekintés után visszatértünk Oravicabányára
Jellegzetes, magyaros-németes utcakép az „óvárosban” a katolikus templom környékén
|
|
Oravicabánya, óváros
|
|
Oravicabánya, óváros, Sisi-emlékkő
Az eredeti emlékkövet 1899-ben állították fel Marillavölgy közelében. A magyar nyelvű márványtáblát 1918-ban leverték róla, majd az emlékkövet 2004-ben jelenlegi helyén újra felállították, de immár magyar felirat nélkül...
|
|
Oravicabánya
A 1852-ben épült régi városháza épülete...
|
|
Oravicabánya
Zegzugos utcácska a katolikus templom közelében
|
|
Oravicabánya római katolikus temploma
Már a templom előtt éreztük, hogy itt egy kis „magyar szigetre” érkeztünk...
Ehhez kapcsolódva ajánlom június 4-én kelt bejegyzésemet: 
|
|
...mondjuk, római katolikus templom ide, vagy oda, a turistáknak szóló többnyelvű tájékoztató táblán csak magyarul nem volt egy szó sem...
|
|
Oravicabánya
A Szent Kereszt felmagasztálása templom a régi városháza felől nézve
1722-ben épült.
|
|
Oravicabánya római katolikus temploma
Az egyik homlokzati fülkében államalapító Szent István királyunk szobrát helyezték el 1740-ben. A szobor annak ellenére is jól felismerhető, hogy 1919. után megcsonkították – hiányzik a kereszt a koronáról és az országalmáról, eltűnt a jogar...
|
|
Oravicabánya római katolikus temploma
Szerencsénk volt, érkeztünkkor épp szentmise folyt a templomban, így betérhettünk.
|
|
Oravicabánya római katolikus temploma
...ahol a magyar szó itthonról átérezhetetlen borzongást kiváltva szólt az alapvetően német és román, de mégis háromnyelvű igehirdetés során...
|
|
Oravicabánya római katolikus temploma
Szórványvidéken a katolikus templom az utolsó mentsvára a magyarságnak, a biztosnak _hitt_ pont ahhoz, hogy magyar felirattal talákozzunk...
|
|
Oravicabánya
A szentmise után a tiszteletes úr felhívta figyelmünket a közeli Spilka ház falán levő Arany János emléktáblára...
|
|
Oravicabánya, Spilka ház, Arany János emléktábla
A tábla tanúsága szerint a költő itt szállt meg 1849. májusában, bár ezt a tényt a tiszteles úr szerint is többen cáfolják.
|
|
Oravicabánya
Romos épület a Spilka ház szomszédságában
|
|
...ami még így romjaiban is szép
|
|
Oravicabánya, színház
Az 1817-ben megnyílt oravicabányai színházat „Románia” első kőszínházaként tartják számon...
|
|
Oravicabánya, színház
A színház ma Mihai Eminescu román költő nevét viseli. Az ő hatalmas portréja fogadja a látogatót az aulában is.
|
|
Oravicabánya, színház
Éppen gyakorolt egy hallgató zongorán, így szerencsénkre ide is bejutottunk, érdemes volt!
|
|
Oravicabánya, színház
A színház a bécsi Burgtheater másaként épült, a megnyitón állítólag maga Ferenc József császár is jelen volt.
|
|
Utcakép Oravicabánya óvárosában
Háttérben a már látott Spilka ház
|
|
Oravicabánya, óváros
|
|
Az oravicai városnézés után Szászkabánya, azaz a szállásunk felé vettük az irányt. Útközben, Rakasd faluban találkoztunk egy hazatérő birkanyájjal...
|
|
Rakasd
Megy haza a sok-sok pulóver és falvédő... :-)
|
|
Rakasd
A birkanyáj fényképezésénél épp’ kéznél volt a környéken százával fellelhető kedvenc tiltótáblánk is: macskát k@kiltatni tilos! :-)
|
|
Szászkabányán kitűnő volt a szállásunk is, de a szemközti Öreg malom fogadóról is csak csupa jó szóval szólhatunk!
|
|
Szászkabánya, Öreg malom fogadó
Az étel is nagyon ízletes és finom volt, de ami az adagokat illeti, a négy helyett legközelebb „legyen inkább nyolc!” :-)
|
|
Jól megérdemelt kedvenc temesvári sörünket kortyoljuk a vacsorára várva
Szászkabánya, Öreg malom fogadó
|
