|
Az elsőként meglátogatott helyszín Gánt volt, ahol a helyi bauxitbányászatot bemutató múzeum kiállított járműveit néztük meg.
|
|
Gánt
A kiállított MÁV 490-es sorozatú, Imre nevű gőzmozdony
|
|
Gánt
Imre mozdony névtáblája
|
|
...és konyhája
|
|
Gánt
Az Imre mozdony gyári táblája
1942-ben készült, az akkor még ereje teljében levő, és még királyi MÁVAG gyárban...
|
|
Gánt, az Imre mozdony
Örömteli, hogy az apró részletekben is teljes a mozdony!
|
|
Gánt, a bányászati múzeum bejárata
|
|
Gánt, bauxitbánya
|
|
Gánt
Kiállított bányavasúti személyvonat Ganz villanymozdonnyal
|
|
A mozdony gyári táblája
|
|
Gánt, bányászati múzeum
|
|
Gánt, bányászati múzeum
Ez az ún. népeskocsi
|
|
Gánt, bányászati múzeum
A népeskocsi belülről – annyira azért nem lehetett szívderítő dolog ebben utazni a föld alá...
|
|
Itt pedig már Bakonycsernyén járunk, ahol szintén egy kellemes kis bányászati kiállítást láthatunk
|
|
Bakonycsernye
A kisgyóni és balinkai szénbányászat emlékkiállítása
|
|
Bakonycsernye
Kevesebben tudják, mint a gántit, de bizony itt is van egy kiállított 490-es gőzös!
|
|
...méghozzá a Győző nevű mozdony
|
|
Bakonycsernye, bányászati kiállítás
A Győző mozdony névtáblája
|
|
Bakonycsernye, bányászati kiállítás
Győző mozdony oldalrészlete
|
|
Bakonycsernye, bányászati kiállítás
Szerencsére ezt a gépet is példás rendben tartják!
|
|
Bakonycsernye, bányászati kiállítás
Ez a mozdony mindössze hét évvel fiatalabb gánti társánál, mégis, már egy merőben más korban készült...
|
|
Bakonycsernye, bányászati kiállítás
Kiállított szeneskocsi a Győző mozdony mögött
|
|
Bakonycsernye, bányászati kiállítás
|
|
Bakonycsernye, bányászati kiállítás
|
|
Bakonycsernye, bányászati kiállítás
Bányavasúti szerelvény számomra ismeretlen típusú dízelmozdonnyal
|
|
Bakonycsernye, bányászati kiállítás
Csilleürítő szerkezet
|
|
Itt pedig egy számomra teljes meglepetésként ható kisvasúti emlékbe botlottunk a Bakony szívében... Az épületben kis kiállítás lesz az egykor itt futó kisvasútról!
|
|
Bakonybél és Huszárokelőpuszta között járunk, ahol éppen akkor is dolgoztak az egykori Franciavágási Erdei Vasút leendő emlékhelyének kialakításán!
|
|
Itt vezetett a nyomvonal, kitűnően kivehető az egykori töltés.
|
|
Ez akár egy „élő” kisvonat is lehetne... :-)
A valóságban viszont ez is csak egy kiállított szerelvény, Öntésmajorban, emléket állítva a kapuvár-központú hansági kisvasútnak.
|
|
Öntésmajor, Hansági múzeum
A GV 3764 pályaszámú C-50-es mozdony
|
|
Öntésmajor, Hansági múzeum
Teher és személykocsi
|
|
Öntésmajor, Hansági múzeum
MD-40-es mozdony
|
|
Öntésmajor, Hansági múzeum
A kiállított kisvasúti járművek a múzeum felőli oldalról
Egész szépen rendbetették őket.
|
|
A következőként felkeresett kisvasutas emlékhely Dunaszeg volt
|
|
Dunaszeg, kisvasúti emlékhely
„Ismerős” térképpel és képekkel... :-)
|
|
Dunaszeg, kisvasúti emlékhely
A kiállított C-50-es és kocsija az egykori szigetközi kisvasútnak állít emléket, illetve jelzi a még ma is működő vonalakat.
|
|
Dunaszeg, kisvasúti emlékhely
A kiállított GV 5929 pályaszámú C-50-es és kocsija
|
|
Dunaszeg, kisvasúti emlékhely
A mozdonyt és kocsit a csömödéri kisvasútnál újították fel.
|
|
Dunaszeg
Innen nézve akár ez is lehetne egy éppen mozgó vonat... :-)
|
|
A végére pedig egy kakukktojás...
Ez ugyan nem kisvasút, de fényképezésre érdemesnek tartottam:
|
|
Elfeledett, kiégett egykori személykocsi a rég nem használt balinkai MÁV-állomáson
|
|
Balinka mrh.
Itt halad a vonal Bodajk felé. Érdekes lenne ide egy különvonat – ha egyáltalán járható még ez a vonal...
|
