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Unser Schnellzug in Székesfehérvár, mit der Lok M41 2150
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In Balatonalmádi haben wir die ausgestellte 375-er Lok angeschaut
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M61 010 kommt an mit ihrer Zug von Tapolca
Bhf. Balatonalmádi
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Unser Zug fährt in den Bahnhof Balatonalmádi ein
M61 006 ist leider funktionsunfähig geworden, deswegen hat den Zug M62 165 gezogen.
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Unser Zug, im Bahnhof Balatonfüred
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In Balatonakali-Dörgicse hatte der M62-er auch Probleme...
Leistungsmangel...
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Außerdem konnte im Bahnhof nur eine Weiche umgestellt werden
Bei der Zugkreuzung musste unser Zug zurückrangieren...
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...wir sind trotzdem nach einer Zeit in Badacsonytomaj angekommen
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Die 006-er Nohab im Zug
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Der Gegenzug kommt an von Tapolca
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...und schon in Tapolca, M62 165
Wir sind angekommen, mit 3 Stunden Verspätung.
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Tapolca, Bahnbetriebswerk
Die M62-er stellt die Nohab ins Heizhaus ein.
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M61 004 wartet sich auf ihren Einsatz
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Eine M43-er mit einem Schneepflug
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Die 004-er Nohab, schon ohne den Generatorwagen
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Die 002-er Nohab mit „Schneemütze”
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M61 013
Damals könnte sie auch noch vorgelegen werden.
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M61 013 und 002
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Die 013-er Nohab
Nächstes mal habe ich sie schon auf dem Schrottplatz in Sátoraljaújhely getroffen...
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M61 002, als sie auch noch ganz so wie eine Lokomotive aussah...
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M61 020 stand in dem Heizhaus
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424,005 hinter dem Heizhaus
Diese Lok war früher am Bahnhof Rákosrendező ausgestellt. Heute ist sie wieder in Istvántelek.
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Auf dem Heimweg wurde unser Zug von M61 004 gezogen
Jetzt haben wir sie letztes Mal im Betrieb gesehen...
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