|
Második napunk jórészt a kisvasutazás jegyében telt. Beutaztuk a teljes járható beregszász-környéki hálózatot. Kora reggel, Nagyszőlősön kezdtünk.
|
|
Körüljár a TU2-es a nagyszőlősi állomáson
|
|
Összeállt a szerelvény, rövidesen indulunk is Komlóson át Ilosva felé
|
|
Első megálló Szőlősegres falu
|
|
Szőlősegres megállóhely
A vonal mentén többfelé láttunk felhalmozott új talpfákat, ezek szerint valami felújítás készülődik!
|
|
Szőlősegres a Borzsavölgyi Gazdasági Vasútra jellemző kis felvételi épülete
|
|
A vonal több helyen is a falvak utcáin halad, így azért akadnak utasok is.
Vonatunk Salánk néhai állomásán vár a továbbindulásra.
|
|
Salánk szebb napokat is megért felvételi épülete
|
|
Érkezés után Komlós, avagy Komlós kitérő állomáson
|
|
Komlós kitérő állomás
Itt ágazik el a vonal Beregszász felé, avagy innen ágazik ki a Beregszász – Kovácsrét fővonalból a nagyszőlősi szárny.
|
|
Hivatalos menetrend az állomásépület falán
Napi három vonat jár idáig Nagyszőlősről, de csak egy megy tovább Ilosváig.
|
|
Komlós kitérő állomás
Jellegzetesen szláv stílusú részletek a felvételi épületen
|
|
Az állomáson több régi, lengyel gyártmányú Pafawag személykocsi várja sorsa beteljesülését. Néhány jobb állapotú darabtól eltekintve bor-zasztóan néznek ki, közlekedni már aligha fognak.
|
|
Megálló „a semmi közepén”
Ez volna Komlós, avagy Komlós felső megállóhely.
|
|
Komlós megállóhely, háttérben a falu templomával
|
|
Indulás tovább Ilosva felé
|
|
Beregkövesd állomás
|
|
Ez pedig már Ilosva, háttérben a félig kész (bár ez innen ravaszul nem látszik) pravoszláv templommal
|
|
Körüljár a TU2-es Ilosva állomáson
|
|
Ilosva állomás
|
|
...és ami nálunk sajnos elképzelhetetlen volna:
kulturált, tiszta váróterem, működő jegypénztárral, holott ide csak napi 1 vonat jár..!
|
|
Ilosva
Leállított teher- és személykocsik az állomáson
Lehetett itt forgalom annak idején...
|
|
...és a képeken már sokszor látott hóeke, végre élőben, testközelből. :-)
|
|
Ilosva
Körüljárás, összezárás
|
|
Indulásra készen a vonat Ilosva állomáson
|
|
Ez pedig már ismét Komlós kitérő állomás, balról a Kárpátalja Expressz utasaival Beregszász és Nagybereg közt ingázó különvonattal
|
|
Komlós kitérő állomás
A különvonat körüljár a fotósok gyűrűjében
|
|
TU2-034, különvonatunk mozdonya
|
|
Komlós kitérő állomás
A mozdony rázárt a szerelvényre
Ez a füst nem éppen egy egészséges motorra utal...
|
|
Nagybereg megálló egy ős-öreg Moszkviccsal
Ez az autó később még „kap szerepet” a nap folyamán... :-)
|
|
Nagybereg megálló, balról a falu sportpályáján zajló „Szőttesfesztivállal”
|
|
Úton tovább Beregszász felé
Hiába, ez itt nem a (hülye) EU, de azért ez durva!
Mit szóljunk ehhez, ha meggondoljuk, hogy az utolsó időkben a MÁV kisvasútjain még a Bax-kocsik összenyitását is megtiltották..?
|
|
Közeledünk Beregszász felé, még teljesen normális vidéken...
|
|
...majd fokozatosan belecsöppenünk egy másik világba.....
|
|
...talán egyenesen a harmadik világba..?!
|
|
Azt hiszem, ehhez sok szót nem kell fűznöm. Durva.
|
|
Beregszász, cigánytelep, 2012.
|
|
Ez bizony egy másfajta életforma...
|
|
Viszont ők tudnak sokasodni!
|
|
Lehetne akár Indiában is...
|
|
Itt ér véget a harmadik világ Beregszászon
Ismét elmondhatjuk, hogy ez nem az EU, itt lehet fal az előbbi telep körül! Hogy ez jó, vagy nem jó, ki-ki döntse el maga...
|
|
Az átélt döbbenetből épphogy felocsúdva, rövidesen befutott különvonatunk Beregszász-Átrakó állomásra
|
|
Beregszász-Átrakó állomás kihalt vidéke...
Idáig járható a pálya.
|
|
Beregszász-Átrakó
Itt vezetett tovább a kisvasút a beregszászi állomásra. A sínek még nagyjából megvannak...
|
|
Pusztuló Pafawag kocsik az Átrakón
|
|
A Kárpátalja Expressz utasai innen különbuszokkal folytatták útjukat további programjaik felé
Egy-két szemfüles árus itt is megjelent portékájával.
|
|
...és sajnos másfajta „szemfülességre” is akadt példa...
|
|
Beregszász, a kisvasút vontatási telepe
|
|
Beregszász-Átrakó
Körüljárás jobb híján emberi erővel...
|
|
Beregszász-Átrakó
Érkeznek a következő csoport utasai a különvonathoz.
|
|
Különvonatunk mozdonya a vontatási telepen
|
|
Immár ismét Nagyberegen, a néhai állomás felvételi épületénél
|
|
Nagybereg központja
Benéztünk kicsit a takaros kis faluba is...
|
|
Méghozzá a már említett ős-öreg Moszkviccsal!
|
|
Nagybereg temploma és a szóban forgó jármű
|
|
Igazi élmény volt ez a nosztalgikus utazás! :-)
|
|
...és egy másik autó, aminek csak a rendszáma, azaz annak a kerete fogott meg
Hiába, Beregszász magyar város!! :-)
|
|
Nagybereg, Szőttesfesztivál
|
|
Nagybereg és néhány környező falu nevezetessége a beregi szőttes, melyet nagy szakértelemmel készítenek a falvak asszonyai
|
|
Nagybereg
Egy másik járműmatuzsálem, egy öreg Zil tűzoltóautó, kétségkívül még aktív szolgálatban
|
|
A délutáni különvonat indulás előtt Nagybereg megállóhelyen
Alighanem ezen a vonalon is jó rég járt már két pár vonat egy napon...
|
|
Nagybereg megálló, imponáló fotósfényekkel
|
|
Különvonatunk visszaérkezés után a beregszászi járműtelepen
|
|
Ez a nap is lassan véget ér
A fűtőház tárt kapukkal várja a nyugovóra térő TU2-034-est.
|
|
Még egy pusztuló Pafawag a beregszászi járműtelepen...
|
|
Beregszász városközpontja, jobbról a főiskola, a néhai Királyi Törvényszék épületével
|
|
A szocreál művészet nyomai Beregszász központjában...
|
|
Közös vacsora az Expressz utasainak a beregszászi II. Rákóczi Ferenc Főiskola dísztermében
|
