Debrecen városa hazánkban egyedülállóan két kisvasúttal is büszkélkedhet. A másik, a „Zsuzsinál” 
kevésbé ismert kisvasút a város vidámparkjában üzemel. Kisvasúti Napja idén július 10-ére esik.
Indulásra kész kisvonat az állomáson
A
kisvasút építése az akkori nevén Ludas Matyi Vidámparkkal együtt
1959-ben vette kezdetét. A mindössze 1100 m hosszú, egy állomással
és egy körívvel rendelkező kisvasúton a rákövetkező évben, május
1-jén indult meg a forgalom a gyermekek legnagyobb örömére.
Járműparkja egy C-50-es dízelmozdonyból és négy kis személykocsiból
áll. A járművek az egykori Szerencsi Gazdasági Vasútról érkeztek
Debrecenbe. A ma is üzemelő mozdony vasúttörténeti ritkaság, mivel a
pécsi mellett ez az egyik megmaradt 4500-as sorozatú C-50-es
hazánkban. A jármű több fő tulajdonságában is különbözik a nagy
számban gyártott típus többi tagjától. A kisvasút a rendszerváltásig
úttörővasútként üzemelt, azóta három fő látja el a vasútüzemi
feladatokat. Megszüntetése a nyolcvanas évek elején ugyan felmerült,
de több vidéki városi társával ellentétben elkerülte e sorsot. Az
ötvenes-hatvanas években ugyanis Egerben, Szolnokon, Veszprémben,
Székesfehérvárott és Dunaújvárosban is üzemelt egy-egy kérészéletű
úttörővasút. A debreceni Vidámpark kisvonatja azonban még ma is
közlekedik a nyári idényben, igazodva a park nyitvatartásához.
A különleges C-50-esA Nagyerdei Kultúrpark
Debrecen északi részén, a városi villamos végállomásánál található.
Területén a háború előtt lőtér volt, melynek nyomai a terepen még ma
is fellelhetők. A kultúrpark 1960-ban alakult meg a három éve már
üzemelő állatkert és az új vidámpark egyesítésével. A Tiszántúl
legnagyobb szórakoztatóhelye áprilistól októberig várja
látogatóit.
