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Morgen müssen sie nicht mehr zum Bahnhof kommen – Der Szekler Schnellzug fährt zurück nach Budapest…
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Einstieg in den Zug
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Verabschiedung von den Csíkrákoser
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Karcfalva verabschidet sich auch
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...dann Csíkszentdomokos auch
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Nunmehr auf dem Heimweg, wieder durch wunderschöne Länder,
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...an dem Maros entlang
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Ein kurzer Aufenthalt im Bahnhof Palotailva
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Danach weiter, nunmehr bei dem Tunnel von Szalárdtelep
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Eine halbe Stunde Pause in Déda
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Seit 1944 war hier auch keine Lokomotive mit ungarischen Schriften und Firmenzeichen…
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Jetzt fahren wir schon auf der „Horthy-Bahn”, auf der Déda-Szeretfalva Strecke
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Bahnhof Alsórépa
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Auf dieser Strecke mussten viele grosse Brücken und Tunnel mit höhen Aufwand und Bemühung gebaut werden.
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... und 2 Jahren nach der Einweihung haben wir wieder alles verloren. :-(
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Haltestelle Berlád
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Ankunft in Szeretfalva
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Das Empfangshaus von Szeretfalva
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...und nunmehr im Bahnhof von Bethlen
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Wir kommen in Kolozsvár an…
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...danach fahren wir weiter nach Nagyvárad
Die Ausbau der Elektrifizierung wurde hier nicht gestern angefangen, aber es ist noch immer nicht fertig.
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Der Szekler Schnellzug fährt in den Bahnhof von Nagyvárad ein
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Die Gegenwart in Nagyvárad
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...und nunmehr wieder an der Spottgrenze, in Biharpüspöki
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Die zwei Hunde waren schon bekannt von vorgestern
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Biharkeresztes
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Szolnok
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Verabschiedung von den Szolnoker
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Ich, nunmehr in der Nähe von Tápiószecső
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Nee, sie ist nicht die 017-er Nohab!
„Sie” arbeit gerade im Bahnhof von Tápiószecső, und „heisst” M61 020!
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Ankunft im Bahnhof Budapest-Keleti
Irgendwie gab es hier auch einen Polizist…
Aber er war kein Rumäner, zum Glück! :-)
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Links steht der Münchner, rechts der Gyimesbükker Zug
Die Ferne ist etwa die gleiche,
aber die Richtung nicht.....
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